Убыточность существующего власти не смущает

Несмотря на ежегодные 300-миллионные убытки от уже существующей монорельсовой дороги между Серпуховской и Калужско-Рижской линиями метро, столичные власти собираются строить новые, пишет «Комсомольская правда». Причем сразу три.

Во-первых, планируется протянуть монорельс от  станции метро «Теплый Стан» до МКАД, если точнее -  до огромного торгово-гостиничного комплекса «Славянский мир». Замгендиректора  компании «Московские монорельсовые дороги» Андрей Агальцов рассчитывает, что владельцы «Славянского мира» вдохновятся примером хозяина «Крокус-сити» Араса Агаларова, профинансировавшего строительство метро поблизости от своего торгцентра, и дадут деньги на монорельс. В конце концов, он намного дешевле – весь проект обойдется «всего» в 3-5 млрд руб.

Разработка проекта ветки должна быть завершена до конца 2010 года, а само строительство - в 2013 году.

Еще одну ветку монорельса планируют построить от станции метро «Речной вокзал» до улицы Клязьминской в Дмитровском районе Москвы. По мнению префекта Северного округа Олега Митволя, выдвинувшего эту идею, монорельс облегчит жизнь обитателям районов Ховрино, Бескудниково и Дегунино, расположенных далеко от обычного метро.

Проекта этой ветки тоже еще нет. К проектированию приступят только после принятия Мосгордумой Генплана развития Москвы.

Третий монорельс собираются построить вокруг ВВЦ. Причем в этом случае строительные работы придется вести на территории памятников истории и культуры, а также особо охраняемых природных зон, каковыми являются и многие объекты на ВВЦ, и примыкающие к нему Ботанический сад, Останкинский парк и Шереметевский дворец. Впрочем, Агальцов обещает, что если его организация получит задание построить здесь монорельс, то «мы придумаем, как это сделать».